發動機氣缸墊燒蝕的六大原因及維護注意事項！

　　氣缸墊主要是用來保證氣缸體與氣缸蓋接合面間的密封，防止漏氣、漏水。氣缸墊直接接觸高溫、高壓的燃氣，所以在使用中很容易被燒蝕，特別是缸口卷邊周圍。氣缸墊燒損后會使發動機的工作狀況嚴重惡化，還很容易造成某相關零部件或部位的損傷。

　　氣缸墊燒蝕的原因

　　氣缸墊擰緊力不均或緊定方法不正確使缸墊沒有平整地在缸體與缸蓋的接合面上導致竄氣。

　　缸蓋翹曲變形，缸體平面不平度過大及缸蓋螺旋松動導致密封不嚴。

　　駕駛操作方法不當，習慣猛加油門和急加速、高速運行，過大的壓力加劇缸墊沖蝕。

　　發動機經常在大負荷、點火過早、發動機過熱、爆震等情況下運行，導致缸內局部高溫高壓而燒蝕缸墊。

發動機氣缸墊燒蝕的六大原因及六大維護注意事項！

　　噴油正進過早;燃燒室積炭嚴重;柴油選用不當。

　　缸墊質量較差、厚薄不均;包口內存有氣泡，石棉鋪設不均或包邊不緊。

　　缸墊燒蝕急救措施

　　行車途中發現缸墊燒損，又無備件時可采取以下急救措施：缸墊拆下來認真檢查，若是沖壞一道小口，可用煙盒內包裝錫紙、電器內錫廢容鉑或石棉線等物填補在沖壞處，并仔細敲平壓實即可;若沖壞面較大時，可用干牛皮墊或從廢缸墊相同部位剪下一塊貼補代用，車輛回場后重新按技術規范修復。

　　缸墊裝用維護注意事項

　　拆卸缸蓋螺栓更換缸墊，必須在發動機完全冷卻之后進行，以免缸蓋撓曲變形。

　　檢查缸墊表面有無凹陷、凸起、破損等;檢查缸蓋和缸體平面度是否符合要求，然后將缸墊、缸蓋和缸體清洗干凈，用高壓空氣吹干，以免臟物影響密封。

　　選用的缸墊必須是符合要求(規格型號)質量可靠的原廠配件，安裝注意其上下朝向標記，以防裝反，避免人為故障。

　　按技術規范擰緊缸蓋螺栓，由于中/央向兩頭對稱擴展交叉進行，分2～4次擰至規定的扭力;再在熱車狀態下緊固一次更為可靠。

　　缸蓋螺栓銹蝕拆不下來，千萬不要用鐵器硬撬，以免損壞缸蓋，可往缸蓋螺孔中注煤油浸泡片刻，即可順利拆下。

　　缸蓋保管不妥、拆裝不慎、缸墊破損變形，安裝時清洗不凈將導致工作不良、密封不嚴而造成人為故障一定要引起重視。